Top 10 villes cyclables en France

Les villes françaises ont considérablement amélioré leurs infrastructures dédiées aux cyclistes ces dernières années. Que ce soit pour promouvoir une mobilité plus douce, réduire les embouteillages ou simplement encourager un mode de vie plus sain, plusieurs métropoles se démarquent comme des paradis pour les amateurs de vélo. Voici un top 10 des villes cyclables en France, avec une analyse des critères qui justifient ce classement.

Les 10 meilleures villes où faire du vélo en France

Critères d'évaluation des villes cyclables

Les critères utilisés pour établir ce classement reposent sur plusieurs facteurs, dont :

Taille et continuité du réseau cyclable : La longueur des pistes cyclables n'est pas le seul facteur, la continuité et la sécurité de ces pistes sont essentielles.
Accessibilité des infrastructures : Le nombre de parkings à vélos, de zones de réparation, et la facilité de combiner le vélo avec les transports en commun.
Sécurité des cyclistes : Des pistes protégées, la réduction de la circulation automobile, et des zones apaisées permettent aux cyclistes de rouler en toute tranquillité.
Engagement politique : Le soutien des municipalités à travers des subventions pour l’achat de vélos ou la promotion de campagnes pro-vélo est un signe important de leur engagement envers la mobilité durable.

1. Grenoble

Grenoble arrive en tête grâce à un réseau cyclable très dense, comptant plus de 450 km de pistes cyclables. Le climat doux, associé à une topographie relativement plate, en fait une ville idéale pour les cyclistes. Ce qui distingue Grenoble, c’est aussi sa politique volontariste en matière de mobilité durable, avec un engagement constant pour réduire la place des voitures en centre-ville. L'intermodalité (train-vélo) est encouragée avec des infrastructures adaptées dans les gares. De plus, le réseau cyclable de la métropole s'agrandit chaque année autour du projet de Chronovélo souhaitant proposer 8 itinéraires sécurisés et confortables reliant 22 communes de la métropole.

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2. Strasbourg

Capitale européenne du vélo, Strasbourg offre l'un des réseaux cyclables les plus développés d’Europe avec plus de 600 km de pistes cyclables. Les zones à faibles émissions ont considérablement réduit la circulation automobile dans certains quartiers, renforçant la sécurité et l'attrait du vélo. Strasbourg a également investi dans des ponts réservés aux cyclistes, facilitant ainsi la circulation fluide entre les quartiers. Fait intéressant : 46% de la voirie de la métropole serait destinée aux vélos !

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3. Rennes

Rennes, avec environ 500 km de pistes, a su créer un réseau cyclable continu et accessible dans toute la ville. Les efforts sont concentrés sur la sécurité, avec des pistes protégées et des stationnements sécurisés. Rennes s'est également penchée sur l’intégration du vélo avec les transports en commun, favorisant ainsi l’intermodalité. La ville souhaite développer un réseau desservant 80% de la population d'ici 2030. Afin de permettre de traverser Rennes de manière sûre et confortable en vélo, le Réseau Express Vélo souhaite développer un réseau en étoile de 104km.

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4. Bordeaux

Avec plus de 700 km de pistes, Bordeaux se distingue par son ambition de devenir une métropole cyclable modèle, de par un réseau déjà assez impressionnant ! La ville a massivement investi dans des infrastructures pour limiter l’usage de la voiture et favoriser les mobilités douces. Bordeaux a également lancé plusieurs initiatives, comme la prime vélo électrique, pour inciter les habitants à choisir le vélo. La ville se démarque avec le Réseau Vélo Expess (ReVE), un projet ayant pour objectif de proposer 272km autour de 14 itinéraires cyclables, sécurisés et confortables.

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5. Lyon

Avec plus de 500 km de pistes cyclables en constante évolution, Lyon se positionne comme une ville qui transforme activement ses routes pour les cyclistes. L’initiative des Vélo’v (vélo en libre-service) a été un succès, permettant aux habitants de bénéficier d'une solution de transport flexible. La ville travaille également à la création de zones apaisées, où la circulation automobile est restreinte pour la sécurité des cyclistes. Le projet "Les Voies Lyonnaises" prévoit un réseau de voies cyclables larges et sécurisées autour de 12 lignes, d'ici 2026. Elles relieront les communes de la périphérie jusqu'au cœur de l'agglomération.

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6. Nantes

Nantes propose un réseau bien pensé, avec des pistes cyclables continues et des campagnes de sensibilisation qui encouragent l’utilisation du vélo au quotidien. La ville met en place des subventions pour l’achat de vélos et développe des parcs à vélos pour les stationnements sécurisés et propose également des vélos en libre service avec Naolib. Nantes s’est également tournée vers des initiatives d’économie circulaire en encourageant la réparation et la réutilisation des vélos.

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7. Montpellier

Montpellier, avec plus de 160 km de pistes cyclables, est en pleine expansion pour devenir une ville encore plus accessible aux cyclistes. Le climat ensoleillé est un atout, et les vélos en libre-service Vélomagg’ facilitent l’adoption du vélo par un public large. Les pistes sont bien réparties entre le centre-ville et les périphéries. Montpellier travaille aussi sur son projet de Réseau Express Vélo avec les "Vélolignes Montpelliéraines", reliant les communes de la métropole entre elles avec 235km de voies cyclables.

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8. Angers

Angers se distingue par ses efforts remarquables pour promouvoir les déplacements à vélo. La ville angevine, située au cœur du Val de Loire, a mis en place ces dernières années un réseau cyclable performant et de nombreux aménagements adaptés qui encouragent de plus en plus d’habitants et de visiteurs à opter pour ce mode de transport écologique et économique.

Plusieurs initiatives ont permis à Angers de se hisser parmi les meilleures villes cyclables du pays. La municipalité a étendu son réseau de pistes cyclables sécurisées, pointant à 215km, facilitant ainsi les déplacements quotidiens et les trajets domicile-travail à vélo.

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9. Paris

Longtemps critiquée pour ses embouteillages, Paris a fait un virage radical vers le vélo, notamment depuis la pandémie. La ville a créé des coronapistes (pistes temporaires mises en place durant la pandémie) qui sont devenues permanentes. Avec des initiatives comme Vélib’, des pistes protégées, et des zones sans voitures dans certains arrondissements, Paris encourage massivement le vélo. La ville compte plus de 1 000km d'aménagements cyclables dont plus de 300km de pistes. Comme beaucoup de ville, Paris souhaite développer un Réseau Express Vélo, constitué d'aménagements protégés et homogènes afin d'assurer la sécurité des cyclistes.

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10. Toulouse

Avec 600 km de pistes cyclables, Toulouse fait partie des villes qui investissent pour améliorer la sécurité et l'accessibilité des cyclistes. La ville travaille également à connecter ses quartiers périphériques au centre-ville par des pistes continues avec le Réseau Express Vélo. L'objectif de Toulouse est de tripler l’usage du vélo d’ici 2030, avec des politiques ambitieuses pour limiter l’usage de la voiture.

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Ce classement se base sur plusieurs classement recensés.

Sources :

- Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB)
- Classement Baromètre des Villes Cyclables 2021
- Études locales sur la mobilité douce en France
- Les meilleurs villes cyclables en France - Buycycle
- Les villes les plus cyclables de France - Géovélo